| kumpulan status via | tips dan trick | html javascript | aplikasi s60v3 | s60v5 |
Honda C Series Blok Head Honda
CRF 250 30 Hp
Jaman sekarang memang sudah
edan...manusia makin berani untuk berkreasi
tanpa batas....belum lama IBLJ mengulas
Honda Shogun Hyper Bore asal medan,Grand
Hyper Bore asal gersik dan beberapa motor
ekstrem lainya....Namun kali ini IBLJ mendapatkan sumber berita dari luar negri
yaitu Pit stop Partas asal italia...ternyata
disana tidak jauh beda mainannya dengan
indonesia...ngoprek-ngoprek motor cc kecil
menjadi besar...tentunya berita ini sangat baik
untuk melihat indikator perkembangan modifikasi di tanah air jika di bandingkan
dengan perkembangan dunia khususnya
motor-motor ber cc kecil yang di modif abis-
abisan....dari video youtube yang singkat yang
akan di sajikan kali ini kita bisa menilai sendiri
kemampuan mereka dalam memodifikasi mesin di banding negara kita ...berikut
beberapa foto cuplikan video proses pembuatan
motor tersebut
Kruk as dan piston Honda CRF 250
Ada beberapa langkah berani yang mereka
lakukan....yaitu turut pula menggunakan kruk
as bawaan motor honda CRF 250 yg tergolong
besar....lihat tuh di atas....makan tempat
kan .....abisssssss semua di papas.....
ada lagi nih yang juga bisa kita tiru....mereka menggeser dan membuat dudukan baru untuk
bering kruk as.....lihat nih gambar di
bawah....
mungkin tentunya langkah ini terhitung berani
dalam memodifikasi mesin terutama dalam
kegunaan untuk balap...karna durability /
ketahan mesin sangat di pertaruhkan...
Berikut ini proses penghalusan dan
penyesuaian antara blok dan crank cash agar presisi...
perhatikan pompa oli nya.....ikut di modif
juga agar sesuai dengan posisi girnya....
kira-kira seperti inilah hasil jadi
sementaranya....